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Camión con 35 toneladas de maíz cae de balsa cautiva al río Huallaga

Estos son los instantes cuando un semitrailer cargado con aproximadamente 35 toneladas de maíz cayera a las aguas del río Huallaga, en la provincia de Picota ante la atónica mirada de decenas de personas. El conductor del vehículo, identificado como Sabino Vásquez Díaz (53), natural de Trujillo, logró salvarse de milagro gracias a la rápida intervención de pobladores de la zona.

El vehículo había partido desde el centro poblado Almirante Grau, en el distrito de Nuevo Lima, trasladando el producto desde el valle del Bombonajillo con destino final a la ciudad de Chiclayo. Todo transcurría con normalidad hasta que, a mitad del trayecto, la balsa que transportaba la pesada unidad presentó desperfectos.

De acuerdo con información preliminar, la plataforma fluvial remolcada por cuatro botes con motores, habría sufrido una falla estructural que provocó el hundimiento del semitrailer. En cuestión de segundos, la pesada unidad terminó sumergida en el río, generando momentos de desesperación entre quienes presenciaron el hecho.

El conductor cayó junto con el vehículo, pero fue auxiliado rápidamente por pobladores de las riberas, quienes lograron rescatarlo con vida. Posteriormente, agentes de la Policía Nacional lo trasladaron al Centro de Salud de Picota, donde recibió atención médica y fue dado de alta al no presentar complicaciones de gravedad.

Efectivos policiales y otras autoridades llegaron al lugar del accidente para iniciar las investigaciones correspondientes y determinar las causas exactas del siniestro. Asimismo, evalúan las acciones necesarias para el rescate del vehículo y la carga, labores que continuarán en las próximas El accidente puso en evidencia el alto riesgo que implica el uso de balsas cautivas para el transporte de camiones de gran tonelaje. La falta de condiciones adecuadas y el desgaste de estas estructuras representan un peligro constante, no solo para la carga, sino también para la vida de los conductores, quienes a diario se ven obligados a enfrentar este tipo de peligros en rutas fluviales de la Amazonía peruana.